從7月1日起,上海將正式接受部分人員自行申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚。凡持有上海市核發(fā)、換發(fā)的駕駛證,被依法注銷以及吊銷、撤銷后,符合機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)條件規(guī)定,并達(dá)到重新申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證年限規(guī)定的人員,可自行申請(qǐng)參加機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚒?/p>
毫無(wú)疑問(wèn),這是一條好消息,預(yù)示著鐵板一塊的駕照考試,終于打破了封閉的大門,向自行報(bào)考駕照者放開(kāi),多一條路可供公眾選擇。希望能夠再接再厲,打破駕照考試壟斷,逐步推廣駕照自行報(bào)考模式,將自由選擇權(quán)利交還給公眾。
今年4月,公安部交通管理局就曾表示,我國(guó)法律法規(guī)沒(méi)有規(guī)定申請(qǐng)駕駛證必須經(jīng)過(guò)駕校培訓(xùn),被解讀為放開(kāi)自行報(bào)考駕照,引起輿論熱議。如今,上海明確駕照自考有限度放開(kāi),雖僅針對(duì)“熟手”,但仍有相當(dāng)意義。大部分“熟手”并不缺乏駕車技能,如果還要通過(guò)駕!芭嘤(xùn)”,也不過(guò)是走個(gè)過(guò)場(chǎng),增加學(xué)習(xí)考試時(shí)間,對(duì)駕校增收有利罷了,乃是畫蛇添足,反而使有限的駕培學(xué)校更加擁擠。放開(kāi)“熟手”駕照自考之后,會(huì)減少“熟手”重新拿證的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本,更為關(guān)鍵的是打破了駕照培訓(xùn)考試的壟斷格局。此次駕照自考乃是試點(diǎn)放開(kāi),期待在有限度放開(kāi)的基礎(chǔ)上,總結(jié)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),為將來(lái)全面放開(kāi)駕照自考做鋪墊。
同時(shí),放開(kāi)駕照自考,也可倒逼駕考培訓(xùn)機(jī)構(gòu)走出壟斷心態(tài),通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰,從而提高培訓(xùn)質(zhì)量和服務(wù),促進(jìn)行業(yè)的良性健康發(fā)展。(江德斌)