俄媒：中國056輕型護(hù)衛(wèi)艦和022導(dǎo)彈艇世界領(lǐng)先

　　據(jù)俄羅斯軍工綜合體新聞網(wǎng)1月24日報(bào)道，俄羅斯政治和軍事分析研究所副所長赫拉姆奇欣近日在撰文分析世界各國輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇當(dāng)前階段的發(fā)展趨勢時(shí)指出，該級別艦艇曾在20世紀(jì)下半葉得到迅速發(fā)展，后來發(fā)現(xiàn)其戰(zhàn)斗力相對較弱，主要是防空能力和偵察水平低下，無法對抗大型艦艇�，F(xiàn)在發(fā)展勢頭明顯受限，而且海軍實(shí)力越強(qiáng)，輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇的比例就越低。

　　俄專家指出，上世紀(jì)60-80年代，世界各國輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇的發(fā)展極為迅速，主要是受到埃及和印度海軍引進(jìn)的蘇制導(dǎo)彈艇在1967年10月和1971年12月的實(shí)戰(zhàn)勝利所推動。但是當(dāng)時(shí)各國沒有真正重視一個(gè)事實(shí)，即被當(dāng)時(shí)最新式的P-15反艦導(dǎo)彈擊沉的以色列和巴基斯坦驅(qū)逐艦是英國在40年代建造的，當(dāng)時(shí)根本沒有反艦導(dǎo)彈這種武器的存在。通過之后的戰(zhàn)爭，包括1973年十月戰(zhàn)爭和伊拉克參加的無數(shù)次戰(zhàn)爭，世界各國開始明白，由于防空能力極低，偵察手段較少，導(dǎo)彈艇只能在與類似快艇的戰(zhàn)斗中獲勝。對于作戰(zhàn)飛機(jī)來說，輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇簡直就是浮動靶標(biāo)。現(xiàn)代大型水面戰(zhàn)艦幾乎總能在與小型艦艇的戰(zhàn)斗中勝出，因?yàn)樗鼈兡軌蚋�早地發(fā)現(xiàn)和攻擊對方。即便輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇能夠及時(shí)向護(hù)衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦或巡洋艦發(fā)射反艦導(dǎo)彈，后者也有能力予以攔截，而小型艦艇則沒有能力進(jìn)行導(dǎo)彈反擊。因此，利比亞、伊拉克和伊朗導(dǎo)彈艇針對美國海軍，以及格魯吉亞針對俄羅斯海軍的所有攻擊企圖，都以徹底失敗告終，自身小型艦艇遭受大量損失，而對方幾乎沒有任何損毀。

　　總之，非常弱小的防空能力，幾乎為零的反潛防御能力，事實(shí)上大大降低了輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇的攻擊力�，F(xiàn)在，輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇的使用只對小國海軍有意義，或者是在沿海條件非常復(fù)雜的地區(qū)使用，比如北歐各國、愛琴海、東南亞、朝鮮半島附近水域。與此同時(shí)，許多國家由于經(jīng)濟(jì)能力有限，仍在把這種級別的艦艇當(dāng)作本國海軍的根基。而且這些國家通常都相互為戰(zhàn)，雙方都使用輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇，任何一方都有機(jī)會獲勝，況且在此情況下，由于雙方空軍實(shí)力有限，空中攻擊威脅并不是特別嚴(yán)重。

　　赫拉姆奇欣指出，冷戰(zhàn)結(jié)束后，歐洲國家海軍輕型作戰(zhàn)艦艇的發(fā)展趨勢正好符合了上述特征。比如瑞典裝備了5艘“維斯比”級輕護(hù)艦，保留了90年代初建造的4艘“哥德堡”級輕護(hù)艦中的2艘，以及2艘更舊的“斯德哥爾摩”級輕護(hù)艦；德國在向希臘出售5艘“西提斯”級輕護(hù)艦后，裝備了5艘K130型“不倫瑞克”級輕護(hù)艦；波蘭在90年代初得到了最初為民主德國海軍建造的3艘“熱帶氣旋”級輕護(hù)艦；丹麥在90年代初裝備了14艘世界上獨(dú)一無二的“飛魚”級輕護(hù)艦，這種戰(zhàn)艦采用模塊方案，主要有攻擊型(配備反艦導(dǎo)彈)、巡邏型和布雷掃雷型三種方案。后來3艘轉(zhuǎn)讓給立陶宛，其余11艘在丹麥海軍急劇削減時(shí)退役。該艦雖然在歐洲沒有得到進(jìn)一步的發(fā)展，但是不排除它將在亞洲某個(gè)地區(qū)復(fù)活的可能性。

　　在導(dǎo)彈艇方面，希臘是擁有大量導(dǎo)彈艇的唯一的歐洲國家，其數(shù)量已經(jīng)增加到24艘，除了5艘“羅森”級導(dǎo)彈艇外，還有10艘“戰(zhàn)士-3”級導(dǎo)彈艇中的9艘。作為回應(yīng)，橫跨歐亞的土耳其擁有27艘導(dǎo)彈艇，而且還在建造8艘最新型“島嶼”級輕護(hù)艦。德國此前共有20艘148型導(dǎo)彈艇，后來分別向希臘和智利各出售6艘，向埃及轉(zhuǎn)讓5艘，其余3艘退役。德國還向突尼斯出售了6艘143型導(dǎo)彈艇，其余退役。目前德國海軍保留了10艘143A型導(dǎo)彈艇。瑞典和挪威的所有導(dǎo)彈艇已經(jīng)全部退役，其中挪威曾經(jīng)建造了6艘“盾牌”級氣墊導(dǎo)彈艇。芬蘭向埃及出售了全部4艘205型導(dǎo)彈艇，向克羅地亞出售了4艘“赫爾辛基”級導(dǎo)彈艇中的2艘，其余2艘退役，另外還建造了4艘“勞馬”級和“哈米納”級導(dǎo)彈艇�？肆_地亞自主建造了2艘“國王”級導(dǎo)彈艇。

　　美國在長時(shí)間內(nèi)根本沒有輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇，只是在冷戰(zhàn)結(jié)束后才決定建造所謂的LCS濱海戰(zhàn)斗艦，實(shí)際上是輕護(hù)艦，用于執(zhí)行打擊敵方水面戰(zhàn)艦和潛艇、反海盜、支援登陸作戰(zhàn)、特種隊(duì)員登陸等無數(shù)任務(wù)。目前正在緩慢建造的兩種方案的濱海戰(zhàn)斗艦的武器配備都比較弱，只有中型口徑艦炮、自衛(wèi)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和1到2架直升機(jī)，價(jià)格卻過于昂貴，基本上已經(jīng)陷于流產(chǎn)的邊緣，但是美國海軍至今尚未取消采購55艘該艦的初步計(jì)劃。實(shí)際上正是美國建造了世界上最為強(qiáng)大的輕護(hù)艦，配備能與某些驅(qū)逐艦相提并論的武器裝備，其中3艘“埃拉特”級輕護(hù)艦成為以色列海軍水面力量的基礎(chǔ)，但是該型軍艦也非常容易遭受攻擊，以軍“哈尼特”號輕護(hù)艦在2006年黎巴嫩戰(zhàn)爭中被中國制造的C-802反艦導(dǎo)彈擊中就是明證。目前以海軍導(dǎo)彈艇數(shù)量也已減少到10艘。

　　中國在導(dǎo)彈艇和輕護(hù)艦方面處于世界領(lǐng)先水平，至今仍然擁有世界上最為龐大的導(dǎo)彈艇力量。雖然退役了大量老舊導(dǎo)彈艇，但是取而代之的是在其基礎(chǔ)上建造的60-80艘世界上最為強(qiáng)大的022型雙體導(dǎo)彈艇。該艇最大速度可達(dá)40節(jié)，配備8枚最新式“鷹擊-83”反艦導(dǎo)彈和AK-630艦炮。與此同時(shí)，中國已經(jīng)開始大量建造056型輕護(hù)艦，其具體性能參數(shù)和建造計(jì)劃暫時(shí)較為機(jī)密。至于中國臺灣，也準(zhǔn)備開始建造系列隱形輕護(hù)艦，配備超音速反艦導(dǎo)彈。韓國和朝鮮各自擁有上百艘導(dǎo)彈艇。伊朗海軍的基礎(chǔ)同樣由輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇組成，包括3艘老舊的輕護(hù)艦、10艘70年代法國建造的導(dǎo)彈艇、4艘最近8年建造的國產(chǎn)導(dǎo)彈艇、10艘中國建造的導(dǎo)彈艇，以及數(shù)百艘護(hù)航巡邏艇。伊朗所有導(dǎo)彈艇，包括西方產(chǎn)品，都配備中國制造的C-802反艦導(dǎo)彈及其伊朗仿制品“努爾”，后者正是黎巴嫩真主黨重創(chuàng)以色列海軍“哈尼特”號輕護(hù)艦的利器。至于伊朗大量的護(hù)航巡邏艇，要么安裝中國C-701反艦導(dǎo)彈，要么使用BM-21火箭炮或各型反坦克導(dǎo)彈。阿拉伯國家和東南亞國家也在建造相當(dāng)多的輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇。

　　總體而言，一個(gè)國家的海軍實(shí)力越強(qiáng)，輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇的比例就越小。這種趨勢在許多歐洲國家、中國、印度、韓國，以及一些海灣國家和東盟國家中非常明顯。至于俄羅斯，目前建造的20380型和20385型輕護(hù)艦實(shí)際上沒有太大的意義，只有專門為里海區(qū)艦隊(duì)建造的21630型和21631型輕護(hù)艦才有一定的實(shí)用價(jià)值，而對于俄海軍多數(shù)艦隊(duì)來說，輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇根本沒有真正的用武之地。(編譯：林海)