臺(tái)軍一架IDF戰(zhàn)機(jī),前天發(fā)生飛行員誤降跑道意外。圖為同型戰(zhàn)機(jī)。來(lái)源:臺(tái)灣《蘋果日?qǐng)?bào)》
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)8月31日消息 臺(tái)軍空軍二代戰(zhàn)機(jī)發(fā)生成軍以來(lái)最嚴(yán)重的飛行安全錯(cuò)誤,前天一架“經(jīng)國(guó)號(hào)”(IDF)雙座戰(zhàn)機(jī)2名飛行員同時(shí)誤判跑道,就連航管人員也在未確認(rèn)的狀況下,導(dǎo)引該架戰(zhàn)機(jī)降落海軍左營(yíng)直升機(jī)跑道,所幸及時(shí)發(fā)現(xiàn),未發(fā)生撞機(jī)事件。
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)軍空軍官校舉行營(yíng)區(qū)開放活動(dòng),臺(tái)軍空軍司令部安排幻象、F-16、IDF等二代戰(zhàn)機(jī)飛到位于高雄岡山的官校陳展。一架屬于臺(tái)南聯(lián)隊(duì)、編號(hào)1626的IDF雙座戰(zhàn)機(jī)前天上午9時(shí)起飛,準(zhǔn)備在完成訓(xùn)練課目后,降落官校的岡山機(jī)場(chǎng)。在降落前,該機(jī)曾與岡山塔臺(tái)聯(lián)絡(luò),并報(bào)告位置,塔臺(tái)也同意降落,但經(jīng)10多分鐘仍未看到戰(zhàn)機(jī),才發(fā)現(xiàn)飛行員誤降。
據(jù)臺(tái)灣媒體了解,該機(jī)飛過(guò)海軍左營(yíng)航空站時(shí),飛行員誤認(rèn)為就是岡山機(jī)場(chǎng),并向塔臺(tái)申請(qǐng)降落許可,獲岡山塔臺(tái)許可即降低高度,并將起落架放下,完成進(jìn)場(chǎng)降落程序,正當(dāng)要降落跑道時(shí),因擦撞跑道燈使蒙皮受損,飛行員緊急起飛,才發(fā)覺(jué)降錯(cuò)跑道。當(dāng)時(shí)左營(yíng)海軍航空站官兵還以為是演習(xí)課目之一。
一名臺(tái)軍飛行軍官表示,海軍左營(yíng)航空站是直升機(jī)跑道,僅3500英尺長(zhǎng),與岡山跑道有7500英尺短了一半,若IDF降落,“絕對(duì)會(huì)沖出跑道”!另名空軍新竹聯(lián)隊(duì)飛行員以“不可思議”形容,他說(shuō),岡山機(jī)場(chǎng)是從學(xué)生時(shí)代就開始起降,“是哪位天兵,連回家的路都不知道”?
報(bào)道稱,事件發(fā)生后,臺(tái)軍空軍總部立即派人調(diào)查,并將該機(jī)封在廠棚?哲姴⑵髨D遮掩,在臺(tái)灣媒體第一時(shí)間查證時(shí)一度欺騙媒體。臺(tái)軍軍事發(fā)言人池玉蘭昨天說(shuō),空軍已組專案小組調(diào)查,將該機(jī)2名飛行員停飛,待調(diào)查懲處。(高大林)
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