杭州仿制臺(tái)灣最早蒸汽機(jī)車“騰云”號(hào)(圖)

時(shí)間:2009-03-09 14:46   來源:中新網(wǎng)

  臺(tái)灣第一輛蒸汽機(jī)車“騰云號(hào)”的仿制版在杭州試運(yùn)行,近期將運(yùn)往臺(tái)灣正式運(yùn)行。金斌 攝

  中新網(wǎng)杭州3月9日電(記者龔讀法 實(shí)習(xí)生金斌)日前,在杭州市濱江區(qū)的上海鐵路局公務(wù)機(jī)械段錢塘江基地里,一輛復(fù)古的蒸汽機(jī)車下線并進(jìn)行試運(yùn)行。據(jù)了解,這是中國近50年來首輛新造的蒸汽機(jī)車,原型為臺(tái)灣第一輛蒸汽機(jī)車“騰云號(hào)”,預(yù)計(jì)在2009年3月初運(yùn)達(dá)臺(tái)灣并正式投入運(yùn)營。 

  據(jù)悉,“騰云號(hào)”蒸汽機(jī)車是臺(tái)灣第一輛蒸汽機(jī)車,為1888年清朝政府臺(tái)灣巡撫劉銘傳向德國霍亨索機(jī)車制造廠(Hohenzollern)購入的兩部蒸汽機(jī)車之一,當(dāng)時(shí)正式名稱為“騰云”!膀v云號(hào)”為四輪水柜式蒸汽機(jī)車,重量16公噸,牽引力達(dá)2300公斤。1891年,該機(jī)車運(yùn)至臺(tái)灣,并營運(yùn)于臺(tái)灣的縱貫線鐵路之上,直到1924年才正式退休。退役后的“騰云號(hào)”蒸汽機(jī)車于1928年保存安置于“二二八和平紀(jì)念公園”作靜態(tài)展示。據(jù)了解,修整后用于展示的“騰云”號(hào)是現(xiàn)今全世界僅存的同型3輛蒸汽機(jī)車中,保存情況最好的。

  據(jù)了解,為了恢復(fù)“騰云號(hào)”的昔日雄風(fēng),2008年初,臺(tái)灣臺(tái)中市政府委托浙江省杭州市的嘉遠(yuǎn)鐵路技術(shù)服務(wù)有限公司按“騰云號(hào)”原型進(jìn)行仿制,耗時(shí)近一年,投入近40名專業(yè)的蒸汽機(jī)車工程技術(shù)人員,目前已初步完成了“騰云號(hào)”蒸汽機(jī)車的制造工作,預(yù)計(jì)2009年3月通過輪船運(yùn)往臺(tái)灣,開始正式運(yùn)行。

  “騰云號(hào)”蒸汽機(jī)車制造方負(fù)責(zé)人郝金喜介紹說:“‘騰云號(hào)’在臺(tái)灣非常有名,這列蒸汽火車頭完全按照真實(shí)的“騰云號(hào)”1:1的比例復(fù)制,就連駕駛室的儀表盤都模仿得一模一樣。在制造過程中我們參考了“騰云”號(hào)最初設(shè)計(jì)時(shí)的部分圖紙以及大量老照片,才完成了‘騰云號(hào)’。這輛蒸汽機(jī)車主要以柴油為燃料,完全可以達(dá)到百年前的運(yùn)行速度。”

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編輯:陽艷萍

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